黄山蔚来李斌称公司最低谷时期已经过去，蔚来目标冲击四季度盈利

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黄山 【#蔚来李斌称公司最低谷时期已经过去#，#蔚来目标冲(💜)击四季度盈利#】自2019年后，今年一季度蔚来又再次陷入低谷。

黄山美东时间6月3日盘前，蔚来（NIO.US）在美股盘前公布了2025财年一季报。财报数据显示，一季度蔚来收入120.35亿元，同比增长21.46%；归母净利润亏损68.91亿元，亏损同比扩大31.06%。

黄山在偿债能力方面，蔚来在今年一季度也有所恶化，流动比率进一步降至0.84倍；资产负债率达到92.55%，在此基础上，蔚来归属于母公司的股东权益降为负值，为-3.66亿元。

黄山(🍄)在现金流方面，截至今年一季度底，蔚来现金及其等价物为260亿元，而去年底这一数值为419亿元。

在一季(🌡)度主要财务指标仍在(🍤)恶化的背景下，业内认为蔚来仿若回到了“最惨”的2019年。对此，蔚来将希望放在了今年剩下的(😨)时间里，目标仍是要冲击四季度盈利。对于今年二季度，蔚来给出了较为乐观的指引，预期总交付量为7.2万至7.5万辆，同比增长25.5%~30.7%。

黄山在今日的媒体闭门沟通会上，蔚来创始人、董事长李斌进(🐜)一步表示，公司最低谷的时期已经过去。他认为，考虑(🍲)到汽车行业的季节性因素，一季度的亏损虽然在高位，但销售同比去年仍有一定幅度增长。预期今年二季度蔚(🐷)来汽车将整体进入到上升通道，交付量将大概率高于去年四季度的传统高峰季节，并(🏿)有望创造蔚来汽车季度交付的新(🕒)高。

美股及港股两市暂未对上述财(🌎)报数据表现出悲观情(😓)绪，美东时间6月3日收盘蔚来美股股价微涨0.28%，蔚来港股今日收盘涨1.64%。